Guide til tjek, skift og bortskaffelse af brugt motorolie og oliefilter
Motorolie og oliefilter hører til blandt de mest centrale elementer i en forbrændingsmotor. De arbejder i baggrunden hver eneste gang bilen starter, og de beskytter motoren mod varme, friktion og forurening. Alligevel er det ofte først, når noget går galt, at mange begynder at interessere sig for olieskift. Denne guide forklarer, hvordan du tjekker motorolien, vælger den rigtige type, gennemfører et olieskift – og ikke mindst, hvordan du bortskaffer den brugte olie og filter korrekt.
Forskellige typer motorolie og deres anvendelse
Motorolie findes i tre hovedkategorier: mineralolie, semi-syntetisk og fuldt syntetisk. Valget afhænger blandt andet af motortype, bilens alder og kørselsmønster.
Mineralolie
Den mest basale type, som stammer direkte fra raffineret råolie. Den bruges oftest i ældre motorer eller i situationer, hvor motoren ikke er udsat for høj belastning eller temperatur. Olien har begrænset termisk stabilitet og slides hurtigere.
Semi-syntetisk olie
En blanding af mineralolie og syntetisk olie. Den har bedre holdbarhed og beskyttelse end mineralolie og passer til mange almindelige bilmodeller. Den giver god balance mellem ydeevne og vedligeholdelsesinterval.
Syntetisk olie
Kemisk fremstillet olie med høj temperaturtolerance og lav oxidationsrate. Den giver overlegen beskyttelse ved både opstart og langvarig kørsel, og den anvendes typisk i moderne motorer med snævre tolerancer og høj ydelse.
Du kan se de relevante motoroliedata fra autodoc.dk kilde til f.eks. Peugeot 208, hvor både viskositet og producentkrav er angivet.
Sådan tjekker du oliestanden korrekt
Regelmæssig kontrol af oliestanden er afgørende for at sikre, at motoren altid har nok smøremiddel. For lidt olie kan føre til alvorlige motorskader, mens for meget olie kan give skum og overtryk.
Tjek trin for trin:
- Parkér bilen på et plant underlag og sluk motoren.
- Vent 5–10 minutter, så olien kan løbe tilbage i bundkarret.
- Træk oliepinden op og tør den af med en klud.
- Sæt den i igen og træk op – aflæs niveauet mellem min. og maks.
- Tjek også farve og konsistens – meget sort eller grynet olie bør udskiftes.
Ved kraftigt olieforbrug, hyppig koldstart eller lange intervaller mellem skift er hyppigere kontrol nødvendig.
Hvornår bør man skifte motorolie og oliefilter?
Der findes ingen universel regel for alle biler, men her er nogle retningslinjer:
- Moderne biler med syntetisk olie: 15.000–30.000 km
- Ved bykørsel og mange koldstarter: hver 10.000 km eller én gang årligt
- Efter lang tids stilstand: skift olien, selv hvis bilen ikke er kørt langt
Oliefilteret bør altid skiftes sammen med olien. Filteret opsamler slitagepartikler og forbrændingsrester, og et tilstoppet filter kan føre til nedsat olietryk eller dårlig filtrering.
Der findes mere detaljeret information om oliefilter fra autodoc.dk, hvor forskelle mellem typer og pasformer gennemgås.
Sådan skifter du olie og filter selv
Et olieskift kræver ikke specialværktøj, men det er vigtigt at gøre det korrekt.
Du skal bruge:
- Ny olie med korrekt viskositet og specifikation
- Nyt oliefilter
- En beholder til opsamling af brugt olie
- En tragt, skiftenøgle og eventuelt filternøgle
- Klude til aftørring
Fremgangsmåde:
- Kør bilen varm i 5–10 minutter for at gøre olien mere flydende.
- Hæv bilen sikkert med donkraft eller brug ramper.
- Skru bundproppen af og lad olien løbe ud i beholderen.
- Fjern det gamle oliefilter (vær forsigtig – det kan være varmt).
- Smør en lille smule ny olie på pakningen af det nye filter og skru det på.
- Luk bundproppen og fyld ny olie på via påfyldningsdækslet.
- Tjek oliestanden og start motoren et par minutter.
- Tjek igen for utætheder og oliestanden efter afkøling.
Korrekt bortskaffelse af brugt motorolie og oliefilter
Brugt motorolie er farligt affald og må aldrig hældes i kloakken, smides i naturen eller afleveres med husholdningsaffaldet. Den indeholder tungmetaller og forbrændingsrester, der kan forurene grundvand og jord.
Sådan gør du:
- Hæld den brugte olie tilbage i en tom beholder med låg.
- Læg oliefilteret i en lukket pose.
- Aflevér begge dele på genbrugspladsens miljøstation – der findes oftest en specifik beholder til olie og filtre.
Nogle kommuner har mobile opsamlingsordninger, hvor farligt affald afhentes. Tjek din lokale affaldsordning for detaljer.
Ekstra tips til korrekt vedligeholdelse
For at sikre optimal smøring og optimere motorens levetid skal du gøre følgende:
- Undgå at blande forskellige olietyper
- Brug altid olie, der lever op til bilproducentens krav
- Skift olie hyppigere, hvis du kører korte ture eller i støvede omgivelser
- Hold øje med olielækager under bilen
- Notér kilometerstand og dato ved hvert olieskift